關(guān)于《電梯井道噪音治理更換彈性支架風(fēng)險(xiǎn)》分析技術(shù)意見

在電梯噪聲治理中，我公司獨(dú)有的機(jī)房不砸墻、井道不動(dòng)支架的技術(shù)，是依據(jù)聲學(xué)原理解決噪聲問題的，該技術(shù)更高效、更經(jīng)濟(jì)、最安全。現(xiàn)在市場上其他同行在井道噪聲治理時(shí)，只會使用將導(dǎo)軌支架從剛性支架替換為彈性支架的方法，但這種方法存在著極大安全隱患和法律風(fēng)險(xiǎn)，理由如下：

第一，這種方法違反了《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》GB-/T10060-2023中第5.2.4.3條文關(guān)于軌道支架安裝必須有足夠的強(qiáng)度的規(guī)定。為保證支架的強(qiáng)度和剛度，對預(yù)留，錨接，焊接三種形式的支架安裝都有嚴(yán)格的要求。目的是保證軌道安裝在上面是剛性連接不能有位移。而用彈性支架明顯違反這些規(guī)定。

第二，如果電梯軌道安裝在具有彈性的支架上，那軌道在外力的作用下會產(chǎn)生位移，當(dāng)轎廂和配重上下運(yùn)行時(shí)，軌道晃動(dòng)就會加大，同時(shí)轎廂和配重晃動(dòng)也增加，這種情況下電梯主機(jī)（曳引機(jī)）負(fù)荷不是穩(wěn)定的，會呈現(xiàn)波動(dòng)式變化，時(shí)間久了會影響電梯壽命和安全。

第三，所謂彈性支架就是兩塊鋼板夾一層橡膠之類的彈性材料。彈性材料的老化也很成問題，剛裝時(shí)候效果可能還好，但時(shí)間一久，這樣的材料就會老化而變硬失去彈性，減振效果就會斷崖式變差。電梯壽命一般在二十年以上，使用期內(nèi)降噪效果失去再更換支架是不現(xiàn)實(shí)的。

第四，該行為是違法行為，違法主體是要承擔(dān)責(zé)令整改，罰款，刑事等法律責(zé)任和后果的，根據(jù)《中華人們共和國特種設(shè)備安全法》第十六條明確規(guī)定，“在特種設(shè)備上使用新材料，新技術(shù)，新工藝與安全技術(shù)規(guī)范的要求不一致，或者安全技術(shù)規(guī)范未作要求，可能對安全性能有重大影響的，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門申報(bào)，由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種安全監(jiān)督管理的部門及時(shí)委托安全技術(shù)咨詢機(jī)構(gòu)或者相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)評審，評審結(jié)果經(jīng)國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門批準(zhǔn)，方可投入生產(chǎn)，使用。國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)將允許使用的新材料，新技術(shù)，新工藝的有關(guān)技術(shù)要求，及時(shí)納入安全技術(shù)規(guī)范。”